I Schweiz er der omkring 1,4 mio. e-cykler i brug, hvor der også gerne køres længere strækninger. Særligt lejlighedscyklister vover sig ud på længere ture takket være batteristøtten. Der findes mange forskellige navigationsapps til rutevalg. TCS har testet nogle af dem og sammenlignet dem på en tur gennem byen Bern og en fritidstur omkring Laupen. Testen tog udgangspunkt i en mindre rutineret e-cyklist, der søger den sikreste rute til sit mål. For at måle sikkerheden af de foreslåede ruter blev vejsstrækninger klassificeret (fra cykelsti til hovedvej uden cykelinfrastruktur) og vurderet med en sikkerheds-score. Yderligere kriterier var brugervenlighed og omkostninger ved appsene.
Apple Maps med mangler i byen
På byruten blev der anvendt apps fra udbyderne Bikemap, OsmAnd, Komoot, Google og Apple. Den bedste app viste sig at være fra Bikemap. Afgørende var, at Bikemap næsten udelukkende foreslog beboelsesveje og 30 km/t-zoner. Ruten fra Apple Maps overbeviste mindst. Mange strækninger på stærkt trafikerede hovedveje og en delstrækning, hvor man måtte trække cyklen, påvirkede resultatet negativt.
SchweizMobil scorer på fritidsturen
Ved testen af fritidsturen med start og slut i Laupen BE blev Apple Maps ikke testet, da stop på vejen i cykeltilstand ikke er mulige. Desuden crashede appen under testforsøget. I stedet blev appen fra SchweizMobil undersøgt og brugt som reference. SchweizMobil-ruten overbeviste også i testen og opnåede den højeste vurdering. Komoot overtog SchweizMobil-ruten fuldt ud og opnåede samme værdier i sikkerhed og brugervenlighed. Den mindre forskel til SchweizMobil skyldes udelukkende de højere omkostninger. Google Maps opnåede færrest point, fordi den foreslåede rute kun i mindre grad førte ad den officielle cykelsti. Dog fik Google Maps stadig mærkatet "meget anbefalelsesværdig", hvilket understreger det gode niveau af apps ved en fritidstur.
Vinderen Bikemap
Til den samlede bedømmelse blev gennemsnittet af resultaterne af de to ruter beregnet. Der blev taget hensyn til de fire apps, der blev brugt i begge testrunder. Bikemap lå i top med en vurdering på 77,65 procent. Denne app overbeviste både i bytrafikken og på landet og scorede især ved det sikre rutevalg. OsmAnd med 73,2 procent og Komoot med 70,75 procent ligger tæt på hinanden på anden og tredjepladsen. Hos Komoot faldt den store forskel mellem resultatet for byruten (60,8 procent) og for fritidsturen (80,7 procent). Google Maps faldt tilbage i begge tests, fordi den ikke kender nogen for cykeltrafik-specialiserede kriterier og ofte ikke valgte den sikreste vej. Samlet set opnåede dog alle fire navigationsapps mærkatet "meget anbefalelsesværdig", hvor det også blev klart, at specialiserede udbydere klarer sig bedre end de alsidige apps fra de store korttjenesteudbydere.
Pressekontakt:
Marco Wölfli, medietalsmand TCS Tel. 058 827 34 03
marco.woelfli@tcs.ch