Tålmodighed til bilrejser omkring Kristi himmelfartsdag og pinse

11.05.2026 | af Touring Club Suisse (TCS)

Tid Læsetid: 3 minutter


Touring Club Suisse (TCS)
Billedrettigheder: TCS

11.05.2026, Vernier/Ostermundigen - Bilrejserne mod syd vil omkring de kommende helligdage igen føre til flere timer med kø. Det vil kræve endnu mere tålmodighed over pinse end ved Kristi himmelfart, da forårsferien starter i nabolandene. TCS peger på de primære rejsetider og alternative ruter og anbefaler at planlægge rejsetider fleksibelt.


Omkring helligdagene og forlængede weekender drager mange rejsende med bil mod syd. Også i år må man forvente køer og længere ventetider.

Trafikprognoser omkring Kristi himmelfart

Dagen før Kristi himmelfart vil den første kø danne sig ved Gotthard-tunnelens nordlige portal fra onsdag middag. Længere ventetider kan forventes fra torsdag morgen klokken otte. Sidste år dannede der sig en kø på op til 11 kilometer, mens det i 2024 nåede 16 kilometer omkring middagstid. Det anbefales at planlægge turen til natten mellem torsdag og fredag eller fredag morgen.

For hjemrejsetrafikken mod nord kan køen stige til ti kilometer søndag efter middag. Til hjemrejsen anbefales det at nå Gotthard-tunnelens sydlige portal om lørdagen før klokken 10 eller natten til søndag.

Endnu længere ventetider forventes ved pinse

Dem der kan rejse med bil til syd fredag aften før pinse, gør det klogt. I pinsens weekend kræver det allerede lørdag morgen meget tålmodighed foran Gotthard-tunnelens nordlige portal. I de sidste tre år dannede køerne sig hver middag på op til 20 kilometer med en ventetid på over tre og en halv time. Ved pinsen starter forårsferien også i Nederlandene og i seks tyske delstater.

Til gengæld har hjemrejsebølgen i de foregående år begrænset sig til fire til syv kilometer på pinsedag. For at undgå køen gælder det her at starte rejsen så tidligt som muligt om morgenen eller sent om aftenen. En uge senere, lørdagen efter pinse, er Brenner-motorvejen fuldstændigt lukket grundet en demonstration fra klokken 11 til 19. Da en stor omkørsel anbefales, kan det have indflydelse på San Bernardino- og Gotthard-strækningerne.

Disse hovedrejsesæsoner gælder også for rejsende fra det vestlige Schweiz mod Italien, der vælger at køre gennem Mont Blanc- eller St. Bernhard-tunnellerne. Begge tunneller er betalingsveje.

Forslag til omkørsel

For rejsende fra Zürich-området og det østlige Schweiz er omkørslen via San Bernardino-ruten (A13) værd at overveje. Dette alternativ anbefales af ASTRA, den schweiziske vejdirektorat, når ventetiden foran Gotthard-tunnelen overstiger en time og seks kilometer. Men også på den alternative rute kan der være forhindringer. En aflastning for trafikken kan åbningen af Gotthard-passet medføre, planlagt til onsdag før Kristi himmelfart. Vintersæsonlukningen af St. Bernhard varer endnu til juni.

Fra mellemlandet mod syd er biloverførsel ved Lötschberg og Simplon en mulighed. På grund af renoveringen af Simplon-tunnelen kører biltogene kun hver anden time indtil 28. maj i stedet for som normalt hvert 90. minut.

Gennem TCS-appen er trafikanter godt informeret om vejforhold, åbne pas eller gennem TCS brændstofprisradar om den billigste tankstation i nærområdet. Også andre europæiske lande, som Frankrig og Italien, tilbyder benzinpris-sammenligningsplatforme.

Redaktionel bemærkning: Billedrettighederne tilhører den respektive udgiver. Billedrettigheder: TCS


Konklusion på denne artikel: « Tålmodighed til bilrejser omkring Kristi himmelfartsdag og pinse »


Touring Club Suisse (TCS)


Siden sin grundlæggelse i 1896 i Genève har Touring Club Schweiz været i befolkningens tjeneste. Han engagerer sig for sikkerhed, bæredygtighed og selvbestemmelse i den personlige mobilitet, både politisk og socialt. Med over 2000 medarbejdere og 23 regionale sektioner tilbyder Schweiz største mobilitetsklub sine over 1,6 millioner medlemmer et bredt udvalg af tjenester omkring mobilitet, sundhed og fritidsaktiviteter.

Hver 70. sekund yder TCS en hjælpeindsats. 200 patruljerer er årligt ude på omkring 361.000 opgaver på schweiziske veje og muliggør i mere end 80 % af tilfældene en hurtig videre kørsel. ETI-hovedkvarteret organiserer årligt omkring 63.000 hjælpemæssige indsatser, herunder 3500 medicinske undersøgelser og over 1300 hjemsendelser. TCS Ambulancen er den største private aktør inden for redningstjenester og ambulancekørsel i Schweiz med 400 medarbejdere, 22 logistikbaser og omkring 45.000 opgaver årligt. Retsbeskyttelseskontorerne behandler 52.000 sager og giver omkring 10.000 juridiske råd.

Siden 1908 har TCS arbejdet for mere sikkerhed i mobiliteten - gjort muligt takket være medlemskab. TCS udvikler undervisningsmaterialer, bevidstgørelses- og forebyggelses kampagner, tester mobilitetsinfrastrukturer og rådgiver myndighederne. Hvert år uddeler TCS omkring 115.000 lysbælter og 90.000 lysveste til børn for at sikre deres sikkerhed i trafikken. TCS køreskoler tilbyder hvert år 42.000 deltagere uddannelse og efteruddannelse i alle kategorier af køretøjer.

Med 32 campingpladser og omkring 900.000 overnatninger er TCS også den største campingudbyder i Schweiz. TCS Mobilitetsakademi forsker i og former forvandlingerne i trafikken, som f.eks. den vertikale mobilitet ved droner eller delt mobilitet, såsom med de 400 elektriske fragtcykler 'carvelo' og 43.000 brugere. TCS er medunderskriver af Roadmap Elektromobilitet 2025.

Bemærk: “Om os”-teksten stammer fra offentligt tilgængelige kilder eller fra virksomhedsprofilen på HELP.ch.

Kilde: Touring Club Suisse (TCS), pressemeddelelse

Originalartikel offentliggjort under titlen: Geduld für Autofahrten rund um Auffahrt und Pfingsten