Schweizisk bilmarked med bremsespor

04.08.2026 | af auto-schweiz / auto-suisse

Tid Læsetid: 2 minutter


auto-schweiz / auto-suisse


04.08.2026, Bern () - Det Schweiziske bilmarked oplever et fald på 3,2 procent i juli. Dermed viser de lette tegn på bedring siden årets begyndelse med en stigning på 2,1 procent sig at være skrøbelige. Positivt udvikler sig dog efterspørgslen efter elektrificerede køretøjer, som i juli igen er steget i forhold til året før. Plug-in-køretøjer udgør siden årets start en andel på 36,6 procent af nyregistreringerne. For at bilmarkedets opsving kan befæstes varigt, kræves der en hurtig reduktion af 'Swiss Finish' overreguleringen og markedsrealistiske rammebetingelser.


Markedet for nye personbiler i Schweiz og Fyrstendømmet Liechtenstein viser tydelige bremsespor i juli: Nyregistreringerne falder med 3,2 procent. Med 135.542 nyregistreringer efter syv måneder er der kun en stigning på 2,1 procent i forhold til det lave niveau året før. En bæredygtig vending er dermed endnu ikke inden for rækkevidde: Den økonomiske situation i den schweiziske bilbranche forbliver ekstremt udfordrende, mens det samlede marked fortsat halter bagud i forhold til udviklingen i Europa som følge af den hjemmelavede overregulering.

Efterspørgslen efter elektrificerede køretøjer har også udviklet sig positivt i juli. Både rene elektriske drivlinjer og plug-in hybrider har siden årets begyndelse oplevet en stigning på mere end 20 procent sammenlignet med året før. Rene elektriske personbiler (BEV) og plug-in-hybrider (PHEV) udgør siden årets start henholdsvis 24,2 og 12,4 procent af nyregistreringerne. Deres samlede markedsandel udgør nu 36,6 procent af nyregistreringerne og er dermed for første gang lig med hybrid-drivlinjerne, som tidligere var den største kategori. Til gengæld falder efterspørgslen efter biler med rene benzin- og dieseldrivlinjer yderligere: Diesel-PW'er mister næsten en fjerdedel siden årets start.

Thomas Rücker, direktør for auto-schweiz, kommenterer: 'Elektrificeringen af bilparken er fortsat i juli og skrider gradvist fremad. Talrige tiltag fra producenter og importører har gjort dette muligt: Et bredt udvalg i alle pris- og køretøjsklasser, tilstrækkelig rækkevidde og lave driftsomkostninger. Juli-tallene viser også, at de økonomiske udfordringer for vores branche forbliver enorme. Derfor vil vi ikke lade os afskrække i bekæmpelsen af overreguleringen, som beskrevet i starten af året i auto schweiz' otte krav. Den schweiziske politik er udfordret til at styrke økonomiens motor ved at forbedre rammebetingelserne.'

De detaljerede tal efter mærker er tilgængelige på www.auto.swiss. Evalueringerne fra auto-schweiz er baseret på føderale undersøgelser, og dataene kan være foreløbige og ufuldstændige.

Pressekontakt:

Frank Keidel

Medietalsmand

T 076 399 69 06

frank.keidel@auto.swiss

Redaktionel bemærkning: Billedrettighederne tilhører den respektive udgiver.


Konklusion på denne artikel: « Schweizisk bilmarked med bremsespor »


auto-schweiz / auto-suisse


auto-schweiz er sammenslutningen af de officielle bilimportører. Vores medlemmer distribuerer personbiler og erhvervskøretøjer i Schweiz og Fyrstendømmet Liechtenstein gennem omkring 4.000 mærkeforhandlere (lette op til 3,5 tons og tunge over 3,5 tons samlet vægt), busser samt biler til en værdi af over 10 milliarder schweizerfranc pr. år.

auto-schweiz leverer tjenester for medlemmerne og offentligheden, blandt andet inden for trafik- og miljøpolitik, statistik samt motorkøretøjsteknologi.

Politisk arbejder auto-schweiz for bilbranchen, den motoriserede individuelle transport samt for bilejere.

Bemærk: “Om os”-teksten stammer fra offentligt tilgængelige kilder eller fra virksomhedsprofilen på HELP.ch.

Kilde: auto-schweiz / auto-suisse, pressemeddelelse

Originalartikel offentliggjort under titlen: Schweizer Automobilmarkt mit Bremsspuren