Efterspørgslen efter flyrejser forblev høj i første halvår 2026. Understøttet af det højere passagerantal øgede Flughafen Zürich AG omsætning og driftsresultat. Trods højere afskrivninger og finansielle omkostninger steg koncernresultatet en smule. Samtidig investerer virksomheden fortsat i udviklingen af Zürich-lokaliteten og kunne tage driften af Noida International Airport i Indien i brug.
I første halvår 2026 udgjorde omsætningen CHF 673.6 mio. Det svarer til en stigning på 5 % sammenlignet med samme periode året før. Den afgørende faktor var det højere passagerantal, som både luftfarts- og ikke-luftfartsaktiviteterne nød godt af. Luftfartsindtægterne steg med 5 % til CHF 345.2 mio., mens de ikke-luftfartsrelaterede indtægter også steg med 5 % til CHF 328.4 mio. Stigningen i driftsomkostningerne på 6 % til i alt CHF 299.4 mio. kan også tilskrives idriftsættelsen af Noida lufthavn.
Driftsresultatet før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer (EBITDA) steg med 4 % til CHF 374.2 mio. sammenlignet med året før. Kocernresultatet beløb sig til CHF 163.7 mio. og lå dermed 1 % over værdien fra året før, hvilket resulterede i det bedste halvårsresultat i virksomhedens historie. Højere afskrivninger samt øgede finansielle omkostninger, især i forbindelse med idriftsættelsen af Noida lufthavn, dæmpede væksten i overskuddet.
Vi har haft et intenst første halvår. Geopolitiske usikkerheder, et stigende passagerantal, adskillige infrastrukturprojekter under igangværende drift samt idriftsættelsen af Noida International Airport har sat os kraftigt på prøve. Derfor glæder det mig desto mere, at vi har kunnet sikre en stabil og sikker drift. Min tak går til alle medarbejdere og lufthavnspartnere, hvis ekstraordinære engagement har gjort dette halvårsresultat muligt. - Lukas Brosi, CEO for Flughafen Zürich AG
Øget trafik og udvidelse af rutenettet I første halvår 2026 benyttede 15.793.939 passagerer Zürichs lufthavn. Det svarer til en stigning på 6 % i forhold til året før og er det passagerestærkeste første halvår i lufthavnens historie. Trods geopolitiske spændinger, især i Mellemøsten, forblev efterspørgslen efter flyrejser høj – især på det schweiziske lokalmarked.
Fragtvolumen faldt til 217.317 ton (-1 % i forhold til første halvår 2025), især på grund af lavere importmængder.
I sommerflyveplanen 2026 betjener 67 luftfartsselskaber i alt 212 destinationer fra Zürich lufthavn, hvilket er en lille stigning i forhold til sidste års sommerflyveplan.
Let stigning i kommercielle og parkeringsindtægter samt inden for ejendomshandel Indtægterne fra kommercielle aktiviteter og parkering steg i første halvår med 2 % til CHF 134.4 mio. Trods begrænsninger som følge af den igangværende byggesag i lufthavnsindkøbsområdet på landsiden, kunne de kommercielle områder fortsætte med at vokse. Det skyldtes især det højere passagerantal samt stigende indtægter i gastronomisektoren.
Indtægterne fra ejendomme steg let til CHF 100.5 mio. (+2 %) og leverede igen et vigtigt bidrag til koncernresultatet.
Strategiske infrastrukturprojekter skrider frem I første halvår 2026 investerede Flughafen Zürich AG i alt CHF 268.7 mio. (samme periode året før: CHF 422.9 mio.) i materielle aktiver og projekter, heraf var CHF 202.3 mio. til Zürich-lokaliteten (sammenligningsperiode året før: CHF 307.4 mio. inkl. køb af Radisson Blu-bygningen for CHF 155.0 mio.).
Blandt de største projekter i Zürich er den landside udvikling af passagerområderne, der åbner etapevis fra efteråret 2027, samt den planlagte opførelse af det nye Dock A inklusiv tårn og dokrødder.
Derudover blev der i rapporteringsperioden skabt vigtige politiske og regulatoriske forudsætninger for den langsigtede udvikling af lokaliteten. Med afvisningen af natterosinitiativet bekræftede kantonsrådet i Zürich de nuværende driftstider for Zürich lufthavn fra 06:00 til 23:30. Derudover talte nationalrådet sig i forbindelse med revisionen af luftfartsloven for en lovbestemt sikring af de nuværende driftstider for nationale lufthavne.
Stærk vækst og vigtige milepæle inden for udenrigsforretninger Indtægterne fra den internationale lufthavnsvirksomhed steg med 16 % til CHF 66.6 mio. Den vigtigste drivkraft var den fortsat positive udvikling på de brasilianske lufthavne.
Samlet set kunne Flughafen Zürich AG's internationale lufthavne i 1. halvår 2026 byde over 7 mio. passagerer velkommen. De brasilianske lufthavne oplevede igen en stærk passagervækst på gennemsnitligt 13.8 %. Også de ikke-luftfartsaktiviteter i Brasilien udviklede sig positivt og leverede et vigtigt bidrag til koncernresultatet.
Med åbningen af Noida International Airport er Flughafen Zürich AG nu igen aktiv i Indien. Driften blev indledt den 15. juni 2026. Foreløbigt udføres indenlandske og fragtflyvninger, og rutenettet udbygges gradvist. Opstarten finder sted i en udfordrende geopolitisk situation. Luftrumsrestriktioner, højere brændstofpriser og kapacitetstilpasninger i flyselskaberne påvirker tempoet, hvormed nye forbindelser oprettes.
Forventninger Flughafen Zürich AG forventer et passagerantal på over 33 mio. rejsende i Zürich lokaliteten i hele 2026, hvilket svarer til en vækst på ca. 3 % i forhold til året før.
Med ikrafttrædelsen af den nye afgiftsordning pr. 1. oktober 2026 vil de ca. 10 % lavere lufthavnsafgifter for første gang påvirke luftfartsindtægterne i fjerde kvartal. Samtidig styrker den nye afgiftsordning med højere støjafgifter og en nyinddeling af støjklasserne incitamenterne til en mere støjsvag drift især i de følsomme nattetimer. På grund af passagervæksten forventer Flughafen Zürich AG dog stabile luftfartsindtægter i 2026.
For de internationale koncessioner forventer Flughafen Zürich AG også en yderligere vækst i anden halvdel af året.