EuroAirports hovedbane kan tages i drift tidligere end planlagt

18.05.2026 | af EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

Tid Læsetid: 2 minutter


EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Billedrettigheder: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg

18.05.2026, EuroAirport kan tage hovedbanen 15/33 i drift igen tidligere end oprindeligt planlagt efter vellykkede tekniske og sikkerhedsmæssige kontrol. Takket være meget gode byggefremskridt og gunstige vejrforhold kan flyoperationerne på hovedbanen genoptages allerede fra i morgen, lørdag den 16. maj 2026. Oprindelig var dette planlagt til den 21. maj.


Igenoptagelsen af hovedbanen har ingen indflydelse på de allerede offentliggjorte flytilbud fra flyselskaberne. Den normale flyplan forbliver uændret. Med genoptagelsen af driften på hovedbanen gælder de sædvanlige ankomst- og afgangsruter igen fra den 16. maj.

Renoveringen af hovedbanen samt taxibanen Bravo forløb planmæssigt. Arbejdet var nødvendigt for at sikre infrastrukturens sikkerhed og langsigtede pålidelighed. Beton blev bevidst brugt til renoveringen, da dette bedre kan modstå hovedbanens høje belastninger på lang sigt. Takket være den koncentrerede fulde lukning kunne arbejdet udføres effektivt og færdiggøres tidligere end planlagt.

EuroAirport har desuden brugt perioden med reduceret drift til at opgradere forskellige områder af terminalen. Dette inkluderer fornyede tæpper og gulvbelægninger, moderniserede ankomstområder, forbedringer i parkeringshusene ved terminalen samt renoveringer i loungen og fingerdokken. Hall 3 er desuden blevet omfattende moderniseret og fuldt udstyret med Self Bag Drop-anlæg. Hallen vil gradvist blive genoptaget i drift fra slutningen af maj 2026.

I en overgangsfase frem til sommerferien vil der lejlighedsvis stadig være mindre byggearbejde i terminalen. Disse resterende arbejder vil blive afsluttet i løbet af juni måned.

EuroAirport glæder sig over at kunne afslutte renoveringen af hovedbanen tidligere end planlagt og takker passagerer, partnere, medarbejdere og naboer for deres forståelse under renoveringsfasen.

Kontakte:
EuroAirport
Manuela Witzig
Leder Kommunikation og Public Affairs
Postboks
CH-4030 Basel
+41 (0)61 325 35 45
Vagt (i weekenden): +33 (0)6 32 63 37 87
media@euroairport.com

Flughafen Basel-Mulhouse
Postboks
CH-4030 Basel

Aéroport Bâle-Mulhouse
BP 60120
F-68304 Saint-Louis Cedex

Redaktionel bemærkning: Billedrettighederne tilhører den respektive udgiver. Billedrettigheder: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg


Konklusion på denne artikel: « EuroAirports hovedbane kan tages i drift tidligere end planlagt »


EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg


EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg er beliggende i Saint-Louis (Frankrig) ved Frankrig– Schweiz–Tysklands trelandepunkt og drives i fællesskab af Frankrig og den schweiziske kanton Basel- Stadt. Det er unikt i verden på grund af sin binationale status og har IATA-koderne BSL (Schweiz), MLH (Frankrig) og EAP samt ICAO-koden LFSB.

Siden åbningen i 1946 har lufthavnen udviklet sig til et vigtigt transitchub med omkring 8,9 millioner passagerer (2024) og over 100 destinationer i mere end 30 lande. Terminalen er opdelt i franske og schweiziske områder med en tydelig Schengen-/Non-Schengen-opdeling. Transportforbindelserne inkluderer busforbindelser (f.eks. Linje 50 til Basel SBB på 17 minutter), den nærliggende Saint-Louis togstation og forhåbentlig en direkte jernbanelinje i fremtiden.

De største flyselskaber inkluderer easyJet, Wizz Air, Lufthansa, Swiss, Air France og Turkish Airlines. Kort sagt: En moderne, trinationel lufthavn med en unik juridisk struktur og en central beliggenhed i Europa.

Bemærk: “Om os”-teksten stammer fra offentligt tilgængelige kilder eller fra virksomhedsprofilen på HELP.ch.

Kilde: EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, pressemeddelelse

Originalartikel offentliggjort under titlen: Hauptpiste des EuroAirport kann früher als geplant wieder in Betrieb genommen werden