Flittige cyklister i forskellige kategorier har til fordel en pumpe både hjemme og undervejs i tilfælde af punkterede dæk. Der findes tre pumpsystemer med fordele og ulemper. En manuel cykelpumpe kan bruges så ofte som nødvendigt med muskelkraft. Den elektriske pumpe er lettere at bruge, men dens brug er begrænset af batteriets levetid. Dem, der bruger CO2-patroner, bærer lidt unødvendig vægt, men kan kun bruge dem en gang.
TCS har i samarbejde med magasinet "Velojournal" sammenlignet 14 produkter fra de forskellige systemer: Fire manuelle pumper og hver fem elektriske pumper og patronpumper til en pris op til maksimalt 150 CHF. Ud over anerkendte mærker og de mest solgte produkter blev også billige produkter testet. Pumpningsprocessen på Presta-ventilen blev evalueret for praktisk anvendelighed undervejs samt anvendelsesdiversiteten. Resultatet viser: Alle systemer er i princippet anbefalelsesværdige, men adskiller sig tydeligt i komfort, vægt, pris og håndtering.
Testvinderen er elektrisk
Dem, der foretrækker det bekvemt og ukompliceret, vælger en elektrisk pumpe. Som med alle batterier skal man også her huske at oplade regelmæssigt. Blandt de elektriske pumper imponerer især de to kompakte modeller Cycplus AS2 Pro og Muc-Off AirMach Electric Mini. Cycplus AS2 Pro opnår den højeste samlede vurdering og er dermed testvinderen. Den vejer 161 gram, koster 77,90 CHF og scorer højt med sin kompakte konstruktion samt en meget præcis trykvisning. Den eneste ulempe er den høje pumpelyd. Muc-Off AirMach Electric Mini er også stærkt anbefalet, vejer endda kun 155 gram, men er det dyreste produkt i testen med 124,95 CHF. Den leveres med adaptere til bolde og luftmadrasser, men genererer også en tydelig hørbar driftstøj.
Modellerne Xiaomi Air Compressor 2 (498 gram, 35,70 CHF), Bosch Akku-Druckluftpumpe (443 gram, 53,80 CHF) og Osram Inflate 2000 (503 gram, 85 CHF) er betydeligt tungere. De når maksimaltryk på op til 10,3 bar og er delvis egnet til bildæk, men er mindre passende for sportslige cykelture på grund af deres vægt og mangel på vandtæthed.
Anvendelse med muskelkraft
Manuelle pumper er for sportslige cyklister, udgør ingen risiko og sikrer altid køreturens fortsættelse. De klarer sig generelt godt og imponerer især med deres lave vægt, uafhængighed af strøm samt deres attraktive priser. Lezyne Pocket Drive opnår det bedste resultat i denne kategori. Den koster 24,30 CHF, er af høj kvalitet og har en fleksibel slange, men knappen til trykaflastning er ret lille. Airbone ZT-702 er med 62 gram den letteste pumpe i testen og koster 14,90 CHF. Den er velegnet til minimalistisk udstyr, men kræver dog betydeligt mere tid og kraft med dæk med stort volumen. SKS Twinjex (27,95 CHF) tilbyder en skiftefunktion mellem høj volumen- og højtryksdrift, men har en skaftforlængelse, der virker mindre holdbar. Fischer Luftpumpe er med 10,70 CHF den billigste manuelle model og den eneste håndpumpe i testen med integreret manometer, men fremstår med en mindre værdifuldt materialeindtryk.
De hurtigste med patroner
CO2-patronsystemer bringer et dæk hurtigst på tryk igen. Dækket pumpes op inden for få sekunder, men hver patron kan kun bruges én gang. Lezyne Control Drive koster 23,70 CHF og imponerer med fine materialer og dens egnethed til tubeless dæk. Luft CO2 Power (19 CHF) samt Giyo Micro CO2 Adapter (9,90 CHF) klarer sig også meget godt, hvor sidstnævnte især klarer sig godt i pris/kvalitetsforhold. Begrænsningerne i alle patronsystemer er deres manglende genbrugsmulighed samt det ofte manglende manometer. Også testet var SKS Airbuster (17,70 CHF) og BBB Air Push (11,90 CHF), der især henvender sig til sportsligt orienterede cyklister, der hurtigt vil af sted igen.
Samlet viser testen, at valget af den rigtige cykelpumpe stærkt afhænger af den personlige anvendelse. Dem, der ønsker maksimal uafhængighed, rådgives godt med en manuel pumpe. De, der vil være hurtigst muligt og med minimal vægt, bør vælge patronen. For maksimal komfort tilbyder kompakte elektriske pumper den mest overbevisende løsning.
Forskellige ventiltyper
Cykeldæk er afhængigt af typen udstyret med forskellige ventiltyper:
- Presta: den "klassiske" cykelventil. For at pumpe skal ventilhovedet løsnes.
- Schrader: "bil" ventilen, ofte fundet på (typisk billige) cykler, især børnecykler.
- Dunlop: nogle ældre cykler er udstyret med denne; en pumpe beregnet til Presta-ventiler kan bruges til den.
- Clik-Valve: Et nyt system fra Schwalbe. Det skal på længere sigt blive standard, men kræver en ny pumpe eller i det mindste et nyt pumpehovede.
Pressekontakt:
Vanessa Flack, Medietalskvinde TCS
Tel. 058 827 34 41
vanessa.flack@tcs.ch
pressetcs.ch
flickr.com